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MotoGPに参戦するライダーの使用するレーシングスーツのまとめ

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世界で最高の技術を持ったライダーが、
各メーカーが威信をかけて製作したマシンに乗り、
誰が一番速いのか?を競うのがMotoGPです。

ライダーやマシンの技術は日々進歩しており、
最高速は355km/hに達します(プラマックのジャック・ミラーが2020カタールテストで記録)。
スピードレンジは一般ライダーが想像できないレベルですが、
二輪レースという特性もあり危険性が非常に高い競技ともいえます。

そのためライダーの装備も研究されており、日々安全性が向上しています。
装備とはヘルメットはもちろん、レーシングスーツなどです。

以前MotoGPライダーが使用するヘルメットのメーカーをまとめた記事を作成しましたが、
本記事では、ライダーの安全に繋がる装備として
MotoGPに参戦する各ライダーが使用するレーシングスーツのメーカーをまとめてみました。
レーシングスーツの購入を検討されている方や、
MotoGPライダーが使用するレーシングスーツが気になる方は是非読んでみてください。

MotoGPライダーの使用するレーシングスーツメーカーの一覧

2020シーズンの各ライダー使用ヘルメットメーカーについては、下記の表にまとめました。
まとめているのはレギュラーライダーのみであり、テストライダーは含んでいませんので注意してください。

チーム コンストラクター 2020
アプリリアレーシング・チーム・グレシーニ アプリリア 29 アンドレア・イアンノーネ SPIDI
41 アレイシ・エスパルガロ IXON
アルマ・プラマック・レーシング ドゥカティ 43 ジャック・ミラー DAINESE
63 フランチェスコ・バニャイア alpinestars
ミッション・ウィノウ・ドゥカティ 4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ alpinestars
9 ダニロ・ペトルッチ REV’IT!
リール・アビンティア・レーシング 5 ヨハン・ザルコ alpinestars
53 ティト・ラバト IXON
LCRホンダ イデミツ ホンダ 30 中上貴晶 alpinestars
LCRホンダ カストロール 35 カル・クラッチロー alpinestars
93 マルク・マルケス alpinestars
73 アレックス・マルケス alpinestars
レッドブルKTMファクトリーレーシング KTM 41 ブラッド・ビンダー IXON
44 ポル・エスパルガロ DAINESE
レッドブルKTMテック3 27 イケル・レクオナ BERING
88 ミゲル・オリベイラ IXON
チームスズキ・エクスター スズキ 36 ホアン・ミール DAINESE
42 アレックス・リンス alpinestars
モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGP ヤマハ 12 マーベリック・ビニャーレス alpinestars
46 バレンティーノ・ロッシ DAINESE
ペトロナス・ヤマハSRT 20 ファビオ・クアルタラロ alpinestars
21 フランコ・モルビデリ DAINESE

MotoGPにおけるシェアとしては下記の通りです。

alpinestars 10
DAINESE 5
IXON 4
SPIDI 1
BERING 1
REV’IT! 1

シェアトップはalpinestarsとなりました。
2番目はDAINESEですが、使用する全ライダーのヘルメットがAGVとなっています。
これはAGVがDAINESEの傘下であることが理由だと思われます。
3番目はIXONです。日本での知名度はありませんが、MotoGPでは常に一定のシェアを持っています。
他のメーカーはライダー1名ずつが使用していますが、
気になったのはイケル・レクオナが使用するBEARINGです。
管理人も知らないメーカーですが、今後要注目のメーカーかもしれません。

レーシングスーツの進化

MotoGPで使用されるレーシングスーツは、
エアバッグの搭載がスタンダードとなってきています(2018シーズンから義務付け)。

エアバッグの安全性への寄与はとても大きいです。
例えば2012シーズンの第12戦イギリスGPでは、オープニングラップで、
アンドレア・ドビィツィオーゾとファビオ・クアルタラロが絡むクラッシュが発生しました。

▼問題のクラッシュ

両選手ともalpinestarsユーザーですが、クラッシュの瞬間にエアバッグが展開したため、
軽傷で済み、4日後のオフィシャルテストには参加できる状態になっていました。
下記に公式の発表を引用します。

国際モーターサイクリズム連盟、モータースポーツ製造者協会、国際ロードレースチーム連盟、ドルナスポーツは、チャンピオンシップに安全性を追求。競技規則を改正し、18年から全ての参加者に対して、エアバックが装着されたツナギの着用を義務付けすると、第12戦イギリスGP決勝レースのスタート直後に発生したファビオ・クアルタラロとアンドレア・ドビツィオーソのクラッシュで、エアバックが正常に機能した。
2人にツナギを供給するアルパインスターズは、クアルタラロが路面に接触する0.06秒前、ドビツィオーソがバイクから飛ばされ、路面に叩きつけられる0.150秒前にエアバックが膨張したことを発表。衝撃を緩和させることに成功し、4日後のオフィシャルテストに参加していた。
引用:motogp.com

エアバッグは決して安い装備ではありませんが、
公道のみを走るライダーでも装備をお勧めします。
是非検討してみてください。

まとめ

本記事ではMotoGPに参戦するライダーの使用する
レーシングスーツのメーカーをまとめてました。
管理人はRSタイチやクシタニが好きなため、使用するライダーがいないのが残念です。。。
今後に期待したいと思います。

本記事がレーシングスーツやグッズの購入の参考になれば幸いです。

なおレーシングスーツを新調した際はおまじないを忘れないでください。
おまじないについてはこちらの記事で紹介していますので、
是非読んでみてください。

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