世界で最高の技術を持ったライダーが、
各メーカーが威信をかけて製作したマシンに乗り、
誰が一番速いのか？を競うのがMotoGPです。
ライダーやマシンの技術は日々進歩しており、
最高速は355km/hに達します(プラマックのジャック・ミラーが2020カタールテストで記録)。
スピードレンジは一般ライダーが想像できないレベルですが、
二輪レースという特性もあり危険性が非常に高い競技ともいえます。
そのためライダーの装備も研究されており、日々安全性が向上しています。
装備とはヘルメットはもちろん、レーシングスーツなどです。
以前MotoGPライダーが使用するヘルメットのメーカーをまとめた記事を作成しましたが、
本記事では、ライダーの安全に繋がる装備として
MotoGPに参戦する各ライダーが使用するレーシングスーツのメーカーをまとめてみました。
レーシングスーツの購入を検討されている方や、
MotoGPライダーが使用するレーシングスーツが気になる方は是非読んでみてください。
目次
MotoGPライダーの使用するレーシングスーツメーカーの一覧
2020シーズンの各ライダー使用ヘルメットメーカーについては、下記の表にまとめました。
まとめているのはレギュラーライダーのみであり、テストライダーは含んでいませんので注意してください。
| チーム | コンストラクター | 2020 | ||
| アプリリアレーシング・チーム・グレシーニ | アプリリア | 29 | アンドレア・イアンノーネ | SPIDI |
| 41 | アレイシ・エスパルガロ | IXON | ||
| アルマ・プラマック・レーシング | ドゥカティ | 43 | ジャック・ミラー | DAINESE |
| 63 | フランチェスコ・バニャイア | alpinestars | ||
| ミッション・ウィノウ・ドゥカティ | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | alpinestars | |
| 9 | ダニロ・ペトルッチ | REV’IT! | ||
| リール・アビンティア・レーシング | 5 | ヨハン・ザルコ | alpinestars | |
| 53 | ティト・ラバト | IXON | ||
| LCRホンダ イデミツ | ホンダ | 30 | 中上貴晶 | alpinestars |
| LCRホンダ カストロール | 35 | カル・クラッチロー | alpinestars | |
| 93 | マルク・マルケス | alpinestars | ||
| 73 | アレックス・マルケス | alpinestars | ||
| レッドブルKTMファクトリーレーシング | KTM | 41 | ブラッド・ビンダー | IXON |
| 44 | ポル・エスパルガロ | DAINESE | ||
| レッドブルKTMテック3 | 27 | イケル・レクオナ | BERING | |
| 88 | ミゲル・オリベイラ | IXON | ||
| チームスズキ・エクスター | スズキ | 36 | ホアン・ミール | DAINESE |
| 42 | アレックス・リンス | alpinestars | ||
| モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGP | ヤマハ | 12 | マーベリック・ビニャーレス | alpinestars |
| 46 | バレンティーノ・ロッシ | DAINESE | ||
| ペトロナス・ヤマハSRT | 20 | ファビオ・クアルタラロ | alpinestars | |
| 21 | フランコ・モルビデリ | DAINESE | ||
MotoGPにおけるシェアとしては下記の通りです。
| alpinestars | 10 |
| DAINESE | 5 |
| IXON | 4 |
| SPIDI | 1 |
| BERING | 1 |
| REV’IT! | 1 |
シェアトップはalpinestarsとなりました。
2番目はDAINESEですが、使用する全ライダーのヘルメットがAGVとなっています。
これはAGVがDAINESEの傘下であることが理由だと思われます。
3番目はIXONです。日本での知名度はありませんが、MotoGPでは常に一定のシェアを持っています。
他のメーカーはライダー1名ずつが使用していますが、
気になったのはイケル・レクオナが使用するBEARINGです。
管理人も知らないメーカーですが、今後要注目のメーカーかもしれません。
レーシングスーツの進化
MotoGPで使用されるレーシングスーツは、
エアバッグの搭載がスタンダードとなってきています(2018シーズンから義務付け)。
エアバッグの安全性への寄与はとても大きいです。
例えば2012シーズンの第12戦イギリスGPでは、オープニングラップで、
アンドレア・ドビィツィオーゾとファビオ・クアルタラロが絡むクラッシュが発生しました。
▼問題のクラッシュ
両選手ともalpinestarsユーザーですが、クラッシュの瞬間にエアバッグが展開したため、
軽傷で済み、4日後のオフィシャルテストには参加できる状態になっていました。
下記に公式の発表を引用します。
２人にツナギを供給するアルパインスターズは、クアルタラロが路面に接触する０.０６秒前、ドビツィオーソがバイクから飛ばされ、路面に叩きつけられる０.１５０秒前にエアバックが膨張したことを発表。衝撃を緩和させることに成功し、４日後のオフィシャルテストに参加していた。
引用：motogp.com
エアバッグは決して安い装備ではありませんが、
公道のみを走るライダーでも装備をお勧めします。
是非検討してみてください。
まとめ
本記事ではMotoGPに参戦するライダーの使用する
レーシングスーツのメーカーをまとめてました。
管理人はRSタイチやクシタニが好きなため、使用するライダーがいないのが残念です。。。
今後に期待したいと思います。
本記事がレーシングスーツやグッズの購入の参考になれば幸いです。
なおレーシングスーツを新調した際はおまじないを忘れないでください。
おまじないについてはこちらの記事で紹介していますので、
是非読んでみてください。
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